Rodillo de cinta transportadora de fricción
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Descripción
El rodillo de transporte por fricción es un tipo de rodillo autoalineable que utiliza la fricción para corregir automáticamente la alineación de la banda transportadora. Al dirigir de manera continua la banda, evita que el borde de la misma entre en contacto brusco con el bastidor del transportador, previniendo así daños y desgaste significativos.
Especificación
♦ Diámetro del rodillo: 89, 102, 108, 114, 127, 133, 140, 152, 159, 165, 178, 194, 219 mm
♦ Longitud del rodillo: 200-2400 mm.
♦ Diámetro del eje: 20, 25, 30, 35, 40, 45, 50 mm
♦ Tipo de rodamiento: 6204, 6205, 6305, 6206, 6306, 6307, 6308, 6309, 6310
♦ Tratamiento de superficie: Recubrimiento en polvo electrostático, galvanización, recubrimiento de caucho
♦ Estándar: DIN, CEMA, JIS, AS, entre otrosCaracterísticas
♦ Corrección automática: corrige de manera activa y automática la desalineación de la banda sin intervención manual.
♦ Evita la causa raíz del daño: Al dirigir continuamente la banda, se impide que el borde de la banda entre en contacto brusco con el bastidor del transportador, evitando así daños y desgaste significativos.
♦ Eficaz en las cintas de inversión: este diseño funciona de manera eficaz tanto en sentido directo como en sentido inverso, lo que constituye una ventaja clave frente a algunos otros tipos de rodillos de entrenamiento.
♦ Reduce el derrame y el tiempo de inactividad: Una alineación adecuada implica menos derrames de material y menos paradas para reparaciones o reajustes.Aplicaciones
♦ Los rodillos de fricción se utilizan como solución principal para los problemas de alineación de la banda en una variedad de aplicaciones:
♦ Cintas transportadoras largas: donde una pequeña desviación puede convertirse en un problema importante a lo largo de toda la cinta.
♦ Cintas transportadoras reversibles: Su capacidad para operar en ambos sentidos las convierte en ideales para sistemas de transporte tipo lanzadera u otros sistemas reversibles.
♦ Sistemas de alta tensión o de alta velocidad: donde se requieren fuertes fuerzas correctivas para mantener la alineación.
♦ Sistemas críticos: En industrias como la minería, la generación de energía y los puertos, donde la confiabilidad es primordial y las interrupciones del servicio son sumamente costosas.
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